有花冠的、现在丰田最近推出的叫卡罗拉、应该说是花冠的升级版本、花冠只有1.6排量的、价位分别是92800.（只限于手动挡、而且一般都是用来做出租车的。）97800.105800.（这两款是一样的。只不过前者是手动。后者是自动、没有天窗、座椅是织物的、车圈是钢的）、106800.114800.（推荐这款、有天窗、真皮座椅、铝合金轮毂）.总的来说花冠还是不错的、经济、噪音小、质料上面说花冠属于务实性的。 在本人来看、价位在10左右的花冠已经是不错的了、最好是4S店看看、现在花冠有国家惠民的3000块优惠、也可以跟销售顾问砍砍价、大概能优惠5800左右（含3000的惠民）. 祝你好运

　　花冠在外形上给人的感觉是没什么个性可言，除了前大灯还有少许新意，花冠实在是一款看上去不太起眼的车，虽然也挑不出什么毛病，但实在是很难相信这就是在全世界卖掉 2800 万辆的大名鼎鼎的花冠。或许中庸就是花冠的成功诀窍吧。
　　空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵， 260cm 的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。仿桃木搭配浅内饰为主色调，走豪华路线，这是日本车的一贯作风，中控台上按钮不多，编排也很简单，操作起来简便顺手，车内的储物空间非常多，确实是很人性化的，不过亮闪闪的 CD 音响和整体内饰风格不太协调。
　　动力系统花冠采用了 VVT —— i（ 智能正时可变气门控制系统 ） 发动机，最大功率为 100 千瓦。这款丰田大名鼎鼎的发动机确实为花冠提供了良好的动力保证：低速扭矩充沛，油门响应迅速。但仍有不足的是，其加速过程不够线性，由 1 挡转上 2 挡时，加速力明显减弱。
　　花冠的悬架还是有点偏软，再加上车身重心较高，所以在高速过弯时车身侧倾比较明显。花冠的前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则是日本车较少采用而在欧洲车中比较普遍的拖曳臂式，从而使它带有一定的操控乐趣。从方向盘到底盘的配合，使它在应付激烈操作时表现出了一定的能力。但在较高速时，车子会出现推头状况，不过还在可以掌握的范围内。
　　至于配置，花冠走的是实用路线，花里胡哨的东西不多。比如真皮座椅、自动空调、电动天窗、电动可折叠后视镜、手动后窗帘、可以探测车头左右情况的雷达、双气囊、预紧限力式安全带和 ABS ＋ EBD 等。花冠的顶级版还配有 NAVI 卫星导航系统，但目前国内各城市卫星地图很不成熟，该选装件有鸡肋之嫌。而且遗憾的是，即使是豪华版，座椅也是手动调节的。

您好，很高兴回答您的问题，08年的花冠如果是1.6手动挡低配车型当时买裸车价格要九万多接近十万，因为我爸爸一个同事就在08年买的1.6手动挡花冠低配。