比亚迪跟进新能源车涨价。

日前，比亚迪方面宣布，因原质料价钱大幅上涨以及新能源购车津贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价举行调整，上调幅度为1000—7000元不等此次价钱调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响

由于今年新能源汽车津贴退坡，此前已有不少新能源车企宣布提价。据业内人士透露，车企与保险公司深度互助的案例已有不少，部门财险公司由车企直接控股。随着新能源车险市场的增进，双方在营业层面的互助将加倍慎密，尤其是在个性化车险产物的设计和销售方面。

凭证财政部等四部委宣布《关于2022年新能源汽车推广应用财政津贴政策的通知》，2022年新能源汽车津贴尺度在2021年基础上退坡30%。

据平安证券测算，相符津贴尺度的新能源车所获津贴将基于差异续航里程，差异动力类型，有2040元到5400元的降幅。

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一直以成本为主要订价因素的特斯拉率先举行提价。车企可能会施展主导作用，而保险公司会在风险核保和售后服务方面施展优势。

日前，据特斯拉官方网站，特斯拉Model 3后轮驱动版订价由25.09万元上涨至25.5652万元，特斯拉Model Y后轮驱动版由27.6万元上涨至28.0752万元两款车型均涨价4752元，车型设置无转变至于为何在2021年就提价，特斯拉销售职员对汹涌新闻示意，由于车辆交付周期约为4—6周，车辆交付时需根据新的尺度享受津贴

其它车企则普遍选择设置一定过渡期，企业自身肩负过渡期的津贴差价。。

日前，哪吒汽车对旗下车型举行提价，哪吒V，哪吒U Pro等车型价钱有约2000元到5000元不等的涨幅汹涌新闻记者从哪吒汽车门店处获悉，2021年终下订单，2022年提车的用户仍享受原有车价，差价由车企肩负

此外，有经销商向汹涌新闻透露，如民众等不少传统车企的新能源车型，通过缩减优惠幅度来消化津贴退坡带来的影响，经销商订价权对照天真，削减优惠金额，附赠的权益等等能够适当消化掉一些影响。

乘联会示意，随同着新能源津贴退坡的实行，部门车型价钱微调，消费心态也有转变，新能源车需求仍会受到稍微影响但新能源车连续火爆，现在积压大量前期未交付订单，因此大部门新能源车型销量不会受到退坡显著影响

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