制造强国梦:前方的征途是星辰大海

制造业是国民经济的主体，是立国之本，兴国之器，强国之基，也是中华民族站起来，富起来到强起来的基础支持2022年伊始，我们或允许以好好数数自己的家底，看看中国制造业实力几何，离中国制造2025的雄伟目的另有多远

2021年，中国制造业再次交出了令人知足的成就单:延续11年领跑全球，拥有全天下最齐全的工业系统，500种主要工业产物中有40%以上的产量都位居天下第一然则，这份成就单也并非满分，随同着目的逐渐迫近，外部形势也在发生转变，中国制造业所面临的挑战，存在的短板也逐渐显露已往一年，有些行业还感受到外部商业壁垒的影响因此，也有不少人提问，我们该怎么办该怎么应对这些挑战

船到中落难更急，行到半山路更陡，此时加倍磨练中国制造的实力，定力，毅力2021年的末尾，中央经济事情集会强调:稳字当头，稳中求进，历史的履历也告诉我们，要稳住阵脚，镇定应对，积累势能

来自邻国的履历也并不遥远上世纪80年月，日本的制造业占领了全球市场的半壁山河，把美国企业远远甩在了死后以半导体产业为例，日本的廉价芯片打得英特尔，镁光等一众着名美国企业喘不外气来日本三菱团体以8.46亿美元的价钱购置了美国纽约洛克菲勒中央51%的股份，日本的商业首脑和政客还合著了一本书《日本可以说不》但不久之后，日本就进入了失踪的十年往后，只管日本的许多电子产物依然是品质的代名词，但已无力向天下第一制造强国提议袭击

到了上世纪90年月，中国经济蓬勃生长，出口制造业更是飞速生长但1993年发生的银河号事宜，给专一苦干的中国人敲响了警钟:美国人把GPS关了，中国的货轮就不知道该往哪儿开，最后只好接受美方登船检查那时代表中国政府处置此事的外交官沙祖康直言窝囊此事之后，我们终于意识到若是没有自己的导航系统，国家尊严，领土平安，海洋权益都无从保证于是，在银河号事宜后，中国最先立项建设北斗导航系统这个国之重器，前前后后突破了50多项要害手艺，制作了属于自己的专用导航卫星平台，解决了一大堆卡脖子问题

2008年金融危急席卷全球，给各国经济生长带来繁重灾难，而中国那时面临的挑战没有那么大，应对的底气显著更足这是由于，相比美国的产业空心化，中国的情形恰好相反，制造业占GDP的比重越来越高，对经济增进的孝顺率越来越大往后，中国的制造业逐渐生长成了一个个既水中分工，又垂直整合的产业集群，产业链结构也逐渐合理即即是在新冠肺炎疫情时代，这个模式也经受住了磨练，引领中国经济打破疫情阴霾，而且在未来仍会继续引领中国制造业高质量生长

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回首这几十年的历史，我们看到了制造业的要害作用，更看到了背后的刻意和毅力在弱小时看到希望，在壮大时看到不足，胜不骄败不馁，这才是中国制造崛起，建成制造强国所需要的强者头脑

现在，中国已经在制造业规模第一的位置上坐了11年，但离真正的制造强国另有一段距离我们在许多领域都实现了从跟跑到并跑，甚至部门领域也能做到领跑，但仍然有相当多的不足而美国再次挥舞起了商业大棒，将华为，中兴等中国企业列入实体清单，阻止美国企业与之互助，一些要害，焦点的元器件也被封锁禁运

摆在我们眼前的难题似乎亘古未有而已往40年拿市场换手艺，拿汗水换薪水的老路似乎已经行不通了，怎么办自古西岳一条路！中国制造给出的谜底是，我们自主缔造

从天问探火到北斗组网，从嫦娥奔月到万米深潜，华龙一号全球首堆投入商业运行，海牛Ⅱ号刷新天下深海钻机钻探深度纪录一个个自主创新，具有自主知识产权的新装备，新手艺层出不穷，也标注了中国迈向制造强国的坚定措施

一个个大国重器的案例已经证实，面临全球新一轮的制造业竞争，我们已经不能只是简朴地引进，消化，吸收，还要在此基础上更多，更好地实现自主创新，也不再是某个尖端领域的局部突破，或者不计成本的运动式投入，而是需要整个社会，全产业链的成熟配套和效率提升。

从这一点来看，我们建成制造强国之路的挑战才刚刚最先，前方要走的路是无人区，要做的事也少有人做，前方的征途仍然是一片星辰大海。中国工程院院士，中国机械工业团体有限公司党委常委，副总司理，总工程师陈学东10日剖析指出，中国制造业大而不强具有自主创新能力和产业基础较弱等特点，向制造强国迈进要响应做好提升企业自主创新能力，大幅提升产业基础等四方面事情。。

2022年01月06日 T01 版

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